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都说“开不坏的丰田、修不好的大众”,为什么还这么多人买大众?

2019-08-24 点击:1101

通往山路,必须有一辆丰田汽车”等等。如果你注意观察,你会发现许多段落都被吹到丰田,质量好,如口碑和质量。同时,还有黑色质量,如燃油,变速箱等。

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但无论国内消费者如何黑色或吹制丰田,丰田的销售都不会向公众出售。每个人都说丰田很好,但是当他们真正购买时,他们就跑到了大众经销商那里。这很奇怪,为什么每天都这样?被吹捧的丰田卖公众吗?我们今天分析吧。

首先,让我们首先了解丰田未能修复的原因和公众;

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每个人都知道丰田拥有一个牢不可破的称号,但很少有人知道为什么它不坏。这将受益于丰田的集成制造工艺。丰田的采购部件都是丰田的公司。丰田对这些公司的质量控制非常高,因此丰田汽车很少失败,无论是卡罗拉还是普拉多,他们的维修率都很低,这就是丰田汽车保险率很高的原因。此外,丰田和其他日本汽车公司在技术上更加保守,不成熟的组件技术将不会被使用。这是丰田的起源。

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事实上,早期群众的质量非常稳定,比如普桑,但后来,由于汽车概念的变化,汽车的质量开始集中在技术,机械技术和压缩,所以公众投入更多精力在汽车的控制和用户体验中,什么新技术插入车内(如大众汽车喜欢涡轮增压器,丰田喜欢更成熟的自吸),因此你会发现大众汽车的车型技术和质感进行了比较。高,我们还会发现德国汽车的驱动速度不会浮动,也正因为如此,所以大众汽车的车型会有较少的问题,如异响,抖动,燃油等。

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公众中有这么多小问题,为什么有这么多消费者愿意选择公众呢?

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1:大众汽车早早进入国内时间。早在20世纪80年代,大众汽车就已成为国内市场的合资公司,其桑塔纳捷达被称为汽车的三大部分。那时,它可以打开桑塔纳。捷达绝对是一个富裕的家庭,所以大众汽车比丰田更高尚的想法是这样的。与此同时,由于大众汽车早期进入国内市场,桑塔纳和捷达都有很好的声誉,因此他们形成了良性循环,市场声誉非常好。

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2:大众汽车研究中国,丰田研究世界。中国市场绝对是公众最大的单一市场。大众汽车集团近一半的销售额来自中国消费者。因此,公众非常重视中国市场,对国内消费者的消费需求,爱好等都是我很清楚,这就是为什么大众汽车有这么多中国特种车。

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另一方面,丰田,丰田对中国市场有一种放养心态。如果你心情愉快,你将管理中国市场。如果你心情不好,让他自由发展,不会赔钱。

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3:大众汽车的整体设计偏向于稳定,追求动力,目标群体广泛;丰田更倾向于城市车辆,以经济和燃油效率为卖点。

两辆车的概念完全不同。公众的权力得到很好的控制,这显然在国内消费者中更受欢迎,更符合国内消费者的购买需求。

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4:无论是模型矩阵还是模型,重塑速度都超过丰田。这更容易理解。例如,在小型车市场,大众汽车有桑塔纳,朗逸,宝来,速腾,凌都等。

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丰田只有两辆车,Rayling和Corolla。同时,别忘了大众还有三个子品牌,奥迪,斯柯达和捷达。丰田只有雷克萨斯。在车型数量方面,丰田仍然情况更糟。

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5:在当今多元化的消费需求中,公众的品味显然更适合中国人。在过去,公众也注重科技感,所以大众车型的整体质感,豪华和技术都比丰田更好,大众也喜欢使用涡轮增压发动机和双涡轮增压发动机。离合器变速箱,也适合喜欢开车的国内消费者。

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如果你想说质量,大众汽车的所有品牌都不如丰田汽车那么好,无论发动机燃油如何,大众的双离合器变速箱都可以由丰田的CVT和爱信AT提升,但是国内消费者。我喜欢大众汽车,我喜欢追求动力和追求质感,所以丰田无法帮助它。

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总结:大众汽车和丰田都有自己的优势和劣势。如果你追求技术和力量,公众仍然是一个不错的选择,但通常的维护和修理应该多一点思考,你必须忍受它带来的小。错误。

如果它是以家庭为基础,耐用,稳定并且想节省燃料,丰田可能是更好的选择。

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